Espejo de motocicleta - Eduardo Briones - Europa Press
CIUDAD DE MÉXICO 24 Abr. (Víctor Osorio. AGENCIA REFORMA) -
Ante el acelerado crecimiento del parque de motocicletas que circula en el País, la Secretaría de Medio Ambiente plantea establecer, por primera vez, límites máximos para las emisiones contaminantes a la atmósfera provenientes del escape de motocicletas nuevas equipadas con un motor de combustión interna a gasolina.
En el proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-175-SEMARNAT-2026, publicado el pasado miércoles en el Diario Oficial de la Federación, se considera necesario regular las emisiones de hidrocarburos, monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno provenientes del escape, así como sus emisiones evaporativas.
Señala que en 2022 se comercializaron 1.3 millones de unidades a nivel nacional, cifra que, por primera vez en la historia, superó a la de automóviles, que llegó a 1.09 millones.
Para 2024, apunta, la Asociación Mexicana de Fabricantes e Importadores de Motocicletas (AMFIM) proyectó que se venderían más de 1.4 millones de unidades, de las cuales, 600 mil se habrán producido en México.
"El auge de las motocicletas en el País viene emparejado con una serie de externalidades negativas que impactan en la salud pública tanto por la siniestralidad vial como por la emisión de contaminantes criterio y gases de efecto invernadero", señala.