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CIUDAD DE MÉXICO, 28 Sep. (César Andrés Jiménez García, AGENCIA REFORMA)
Los ciclistas que circulan por el Centro Histórico perdieron 1.5 kilómetros del confinado sobre Avenida Juárez y 5 de Mayo.
La vía ya no cuenta con los confinadores y la pintura comienza a desvanecerse. En algunos tramos sólo quedaron las varillas expuestas, lo que representa un riesgo para los pedalistas.
"Hay muchas ciclovías así en la Ciudad donde han repavimentado y y no han colocado los confinadores o la pintura, entonces, tampoco me sorprende demasiado", reclamó Luis Lazos, quien circulaba sobre Avenida Juárez.
Frente a él, sobre lo que solía ser una ciclopista, una unidad de la Policía de Tránsito estacionada bloqueaba el paso de los ciclistas.
Explicó que ha presentado tres reportes por distintos tramos de la ciclovía que corre por Avenida Insurgentes y dos más por la de División del Norte.
"No es muy difícil, hemos visto que lo pueden hacer rápido cuando así lo desean, cuando hay una visita diplomática de alto nivel, cuando fue el Mundial, hubo como avances muy importantes en reencarpetamiento y balizamiento", señaló.
Quienes también lamentaron la pérdida de confinamiento fueron Samantha y Vincent, una pareja de ciclistas quienes, desde el año pasado, utilizan la bicicleta como principal medio de transporte.
"Es complicado transitar, porque haya o no haya ciclovía los carros siempre se te avientan, hasta se suben a la misma ciclovía", señaló Vincent.
En Calle 5 de Mayo, la falta del confinado abrió paso a que una base de bicitaxis se instalara en la esquina con Eje Central.
El lugar se encuentra delimitado con trafitambos, y ahí realizan el ascenso y descenso de usuarios.
En tanto, otras zonas del ciclocarril, como la esquina de 5 de Mayo y Bolívar, se convirtieron en espacios de espera de repartidores y mototaxis por aplicación.
La falta de la ciclovía se extiende hasta Paseo de la Reforma, donde ya no hay rastro de la pintura verde que marca el espacio ciclista y de los separadores apenas quedan las varillas que los mantenían fijos a la vía.
Sobre la falta de confinado, Areli Carrión, fundadora de Bicitekas, urgió a que el confinamiento y balizado del espacio se reponga a la brevedad para evitar accidentes.
"Por lo menos que digan por qué la quitaron y cuando la van a reponer, no se ve que estén repavimentando, quizá por el desfile del 16 (de septiembre), pero no sabemos.
"Cuando se construyó dijeron que conectaría (Paseo de la) Reforma con el Zócalo, pero ya no podemos llegar al Zócalo porque están las vallas", reclamó Alejandro Herrera, ciclista y vecino de la Alcaldía Cuauhtémoc.
Pese a las dificultades que les genera la ausencia de confinadores, usuarios señalaron que desplazarse en bicicleta sigue siendo más eficiente que utilizar transporte público o un vehículo particular.