Archivo - Una mujer reposta gasolina, a 6 de octubre de 2023, en Madrid (España). - Marta Fernández Jara - Europa Press - Archivo
CIUDAD DE MÉXICO 11 Ene. (Agencia Reforma) -
La Comisión Reguladora de Energía (CRE) redujó la vigencia de 570 permisos de expendio y transporte de petrolíferos desde noviembre de 2022 hasta el cierre de 2023.
En dicho periodo el regulador entregó 393 permisos con vigencia de 20 años; otros 108 permisos, también de expendio de gasolinas, pero con vigencia de 10 años; y 69 permisos de transporte con vigencia de solo 14 años, de acuerdo con un análisis de la Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones de Servicio (AMPES).
Normalmente, hasta antes de noviembre de 2022, la CRE entregaba los permisos con vigencia de 30 años, lo que permitía a los permisionarios tener el suficiente tiempo para el retorno de su inversión y ganancia, explicó Alicia Zazueta, presidenta de la AMPES.
"De noviembre del 2022 y todo el 2023, la CRE estuvo otorgando permisos de expendio al público de petrolíferos con vigencias de 10 años.
"Los afectados directos son las estaciones de servicio que han recibido un título de permiso de 10 años en los que obviamente no van a recuperar la inversión que se realiza en este tipo de instalación", explicó en reunión con medios de comunicación.
Dijo que algunos de los afectados con la reducción en las vigencias han tratado de tener un acercamiento con la CRE para entender la motivación, pero que no han resultado favorables, puesto que la autoridad entregó ya dicha resolución con una vigencia, donde la única alternativa es que al concluir el periodo se solicite una extensión por la mitad del periodo otorgado.
"Algunos han buscado el acercamiento pero no ha sido positivo, sólo la Ley te dice que puedes solicitar una prórroga de la mitad del tiempo de la vigencia otorgada, pero aún así para los montos de inversión que se tienen es muy poco tiempo para el retorno", precisó Zazueta.
Agregó que uno de los argumentos que el regulador ha considerado para la reducción de las vigencias está relacionado con el tiempo del contrato de arrendamiento que tiene el permisionario para la posesión del terreno en el que se realice la instalación, pero no hay mayor explicación o justificación de la discrepancia entre la durabilidad de unos y otros.
"Vamos a seguir insistiendo por parte de AMPES para tener un diálogo sobre la afectación que esto pudiera tener y sobre todo conocer cuáles son los criterios que la autoridad ha considerado discrecionalmente para otorgar un permiso de 10 años o 20 años", puntualizó.
Limitan crecimiento del sector
La falta de otorgamiento de nuevos permisos de importación de combustibles ha limitado el crecimiento y la participación del sector privado en el mercado nacional, aseveró Zazueta.
Explicó que el mercado de importación de petrolíferos que se abrió con la reforma energética de 2013 se ha visto afectado por la reducción y negativa de nuevos permisos
"El tema de importación ha sido complejo para el País en los últimos años. No hemos tenido nuevos permisos de importación, sino todo lo contrario.
"Cerrar la puerta a la importación afecta a todos los mexicanos. La apertura era una de las bondades de la reforma energética, tener alternativas para ver realmente una competencia", aseveró la presidenta.
Al inicio de la presente Administración, se tenía registro de más de 500 permisos para la importación de combustibles ante la Secretaría de Energía (Sener), que es la dependencia encargada de emitirlos.
Zazueta dijo que para este año, en el que se tendrá el proceso electoral para la Presidencia, no se espera un cambio en la política pública para la entrega de nuevos permisos de importación, por lo que se tendrá que esperar hasta el próximo año para observar la posibilidad de una nueva apertura.