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NUEVA YORK 20 Abr. (Guadalupe Selene Salinas Cruz. AGENCIA REFORMA) -
Las acciones de American Airlines cayeron en las operaciones previas a la apertura de este lunes tras rechazar a finales de la semana pasada los rumores de una posible megacombinación con United Airlines, informó CNBC.
La aerolínea estadounidense emitió un comunicado el viernes, poco después del cierre de los mercados, para desmentir los rumores de un posible acuerdo entre ambas compañías.
"American Airlines no está involucrada ni interesada en ninguna conversación sobre una fusión con United Airlines", declaró en el comunicado.
"Si bien pueden ser necesarios cambios en el mercado aéreo en general, una fusión con United sería perjudicial para la competencia y para los consumidores, y por lo tanto, incompatible con nuestra interpretación de la filosofía de la Administración respecto al sector y los principios de la legislación antimonopolio", añadió.
Las acciones de American Airlines cayeron casi un 3% en las operaciones previas a la apertura, revirtiendo las ganancias del viernes en medio de un repunte generalizado del mercado.
El director ejecutivo de United, Scott Kirby, planteó una posible fusión con su rival American Airlines ante la administración Trump en la Casa Blanca en febrero, pero se entiende que la aerolínea ha estado considerando la idea desde al menos el otoño pasado.
"El tamaño ayudaría" a competir en los vuelos de salida de Estados Unidos, dijo Kirby en el podcast "Stratechery" en un episodio emitido en enero.
Explicó que cuando los clientes viajan a Oriente Medio, suelen usar las aerolíneas de la región.
"Pero si somos más grandes y ofrecemos más servicios a esos clientes, posiblemente les resulte más lógico volar con nosotros cuando viajan a Medio Oriente".
Una consolidación crearía la aerolínea más grande del mundo, lo que ha generado un intenso escrutinio regulatorio y preocupación por la posibilidad de que cree un monopolio en el mercado.
Las dos aerolíneas, junto con Delta Air Lines y Southwest Airlines, ya dominan cerca del 80% de la capacidad nacional.
Una fusión entre United y American Airlines resultaría en que ambas compañías controlaran aproximadamente el 40% del mercado nacional, según datos de la firma de análisis de aerolíneas OAG.
"Al Presidente Trump le encantan las grandes fusiones", declaró el secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, en el programa "Power Lunch" de CNBC a principios de este mes, añadiendo que "hay margen para fusiones en la industria de la aviación".
Sin embargo, Duffy advirtió: "Si se produjera una fusión entre algunas de las aerolíneas más grandes, tendrían que desprenderse de algunos de sus activos. No queremos una infraestructura tan masiva en manos de una sola aerolínea en Estados Unidos; esto, a la larga, afectaría los precios, ya que implicaría una falta de competencia".