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MONTERREY 3 Jun. (José Antonio Plasencia. AGENCIA REFORMA) -
A casi 2 años de que fue suspendida en ese sector, la construcción de la Línea 4 del Metro fue reactivada en San Jerónimo, en Monterrey, y con ella también regresaron los cierres viales.
Trabajadores de la constructora Mota-Engil realizaron ayer maniobras en todo el tramo de San Jerónimo, entre Gonzalitos y Díaz Ordaz, en donde desde julio del 2024 fueron dejados castillos y columnas a medias.
Las labores fueron reanudadas a 12 días de que inicie el Mundial de Futbol en Nuevo León, el próximo 14 de junio, en el Estadio Monterrey.
Los propios trabajadores confirmaron que se retomó la construcción del monorriel, por lo que la Avenida San Jerónimo fue restringida en dos carriles en el sentido a Díaz Ordaz, y en uno en dirección a Gonzalitos.
Ayer se realizaron trabajos con maquinaria pesada, entre ellas perforadoras y grúas que fueron operadas en el tramo que no tiene castillos, ni cimientos, y se realizaron inspecciones en las zonas donde fueron dejadas a medias las columnas.
"Es para seguirle con lo mismo del Metro, para terminar la obra", expresó uno de los trabajadores de Mota-Engil.
Por la Avenida Díaz Ordaz no se observó ninguna labor ni cierre.
El proyecto del monorriel y los cierres iniciaron en San Jerónimo a mediados de diciembre del 2023, pero la construcción empezó hasta febrero del 2024.
Sin embargo, la obra dejó de registrar actividad en ese sector al menos desde julio del 2024, cuando la Administración del Gobernador Samuel García fue bajando el ritmo de los trabajos al no tener un Presupuesto aprobado para el proyecto.
Además, la construcción del tren denominado Tren del Norte, que abarcará la ruta Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo y que en el futuro podría extenderse hasta la Ciudad de México, fue utilizada como argumento del Estado para acortar la Línea 4 del Metro.
El monorriel originalmente llegaría a Santa Catarina, pero con el anuncio del tren se recortó precisamente hasta la zona de San Jerónimo.
Aunque el Estado pretendía tener funcionando el monorriel de las Líneas 4 y 6 durante el Mundial de Futbol, la proyección es que el servicio a los usuarios inicie entre agosto y septiembre, y solo en un tramo.