Archivo - Varias motos durante una concentración motera, en la base militar El Goloso, a 24 de junio de 2023, en Guadarrama, Madrid (España). - Rafael Bastante - Europa Press - Archivo
CIUDAD DE MÉXICO. 10, (Agencia Reforma)
Las motocicletas en circulación en la Ciudad de México y la Zona Metropolitana del Valle de México se duplicaron en dos años y se han convertido en fuente principal de contaminación del aire, informó la Secretaría de Medio Ambiente (Sedema).
En 2018 eran 544 mil 590 motos y en 2020 aumentaron a 1 millón 015 mil, indicó la Sedema en el Inventario de Emisiones 2020, publicado en julio de 2023.
"Es de destacar la contribución cada vez mayor de las emisiones de las motocicletas", puntualizó el inventario.
Stephan Brodziak, especialista de Poder del Consumidor, explicó que la mayor parte de las motos carece de catalizadores de gases para controlarlos.
"Puede que sean más eficientes en rendimiento, que tampoco lo son, pero son un montón, son las menos las que tienen catalizador, eso las hace muy contaminantes, las más baratas y pequeñas que más se venden no tienen tecnologías", subrayó.
A las motocicletas se suman ahora los scooters, con bicis, patinetas y motos eléctricas, de las cuales no hay registro para contabilizarlas, pero su número crece cada vez más y también contaminan.
"El 80 por ciento de la electricidad en México viene de combustibles fósiles y al recargarse en la red pública también aportan contaminación", señaló Brodziac.
Además de contaminar, motos y scooters representan un riesgo al circular con velocidades superiores a 20 kilómetros por hora.
"Repartidores son la mayor parte de los motocicletas, esa es su chamba, todo el día van montados, con faltas al Reglamento de Tránsito, hacen lo que quieren en la calle, poniéndose en riesgo y poniendo en riesgo a los demás", precisó.
En forma de promedio para medir la contribución de gases contaminantes al calentamiento del planeta y el cambio climático, Brodziac explicó que se utiliza el término de bióxido de carbono equivalente, el cual también producen las motos.
"Las fuentes móviles contribuyen con el 53 por ciento del bióxido de carbono equivalente", apuntó el Inventario de Emisiones.
Las motos pasaron del 9 al 16 por ciento de todo el parque vehicular.
En la zona conurbada del Estado de México transitan más motos, 654 mil 884, que en la Ciudad de México, 357 mil 973. Motos, autos y camionetas SUV son parte del 92 por ciento de vehículos privados, en tanto que 5 por ciento son unidades del transporte público y 3 por ciento son de carga, señaló el Inventario.